Tak jsem se po dlouhé době rozhoupal a rozhodl jsem se,že dám dopořádku klimatizaci,která mi už od podzimu vypovídala poslušnost.Zajel jsem tedy Péťovi do servisu,pozvali jsme chlaďaře,který mi měl napustit oběh klima.Když se pán s freonem rozhodl plnit klima,tak najednou se ozval sykot.Bylo vymalováno.Díra,ale kde.Šli jsem po sluchu a prohledávali hadici po hadici.A ejhle.Při posunutí hadice vepředu u mlhovky se sykot měnil podle toho,jak jsme hadicí hýbali.Je to jasné,hadice rupla.Není problém,koupíme novou.Při zhlédnutí ceny už tak problém byl.Tak jsem začal shánět novou.Obvolal jsem členy vw-clubu a zjišťoval co se dá.Nakonec jsem jednu sehnal a za cenu,se kterou nemohla konkurovat cena za novou.Když jsme se rozhodli,že jí vyměníme,tak jsme zjistili,že je ještě v čángru takzvaný výparník,neboli sušič klimatizace.Doobjednali jako druhovýrobu,protože vyšel o 1.300,- méně.Vypadá to asi takhle:

Při montáži jsme ale zjistili, že se na tohle opravdu druhovýroba nevyplácí. Díry na trubky byly o milimetr větší,což u klima trubek,který mají v sobě tlak až o 20 barů je docela problém. A zářezy na šrouby,které byli 8mm,tak byli 6 mm.Takže všechno špatně.No,nakonec jsme po vyvrtání většího závitu a těsnění trubek novýma gumičkami zvládli.Ale věc,která trvá normálně do hodinky, se nám protáhla na 5 hodin.Proto všem,kteří se rozhodnou měnit výparník na klimatizaci,doporučuji,aby raději nešetřili a koupili raději originální díl,i když je to za takovou bandasku docela dost peněz.